岡田武史が実践するエコ活動

遠視と老眼

■遠視と眼鏡遠視が軽度の場合は、視力測定で1.0〜1.5という良好な視力がでるので、ほとんどの人が自分では眼が良いと思っています。ですが、この1.0〜1.5の視力とは眼の中で調節という作業をした結果であり、眼の良い人とくらべてみると、眼の中では余分な調節をしてしまっています。その余分な調節を一日中行っているのですから、もちろん眼精疲労など疲れの原因となります。ですから軽度遠視の人のかける眼鏡は、見えないものを見えるように視界を良くする眼鏡ではなくて、眼の疲れを取る眼鏡ですので、一日中掛けていてほしい眼鏡です。強度遠視の人の場合は、遠くも近くも見えにくくなってしまいますが、遠視の眼鏡をかけて遠視の矯正をすれば、十分な視力が得られ、目が疲れにくくなります。
■40歳前後の方と遠視40歳前後になると、近くを見るのが最近つらくなった、老眼になったのだろうか?という方が増えてきます。症状的からすると老視のようなのですが、まだ老視と言うには早すぎる年齢です。こういった方たちにはほとんど遠視が考えられます。ですから遠視の矯正をするだけで、近くが楽に見えるようになります。この場合はもちろん老眼鏡でなくて、一日中かけてほしい遠視の常用眼鏡です。
■内斜視と遠視矯正メガネ遠視の度数が弱い場合には眼位は正常ですが、子供さんに多い強度の遠視の場合、調節に伴って目を内に寄せる運動刺激が強くなって眼が内側に寄る内斜視が起こります。これは「調節性内斜視」というもので、遠視のメガネを常にかけることで眼の位置も普通に戻ります。もしもお子さんの眼に内斜視がある場合は、すぐに眼科で検査を受けることが重要です。

岡田武史が実践するエコ活動

岡田武史氏についてですが、サッカーの指導は勿論、環境問題にも随分真剣に取り込まれているそうです。
自身のエコ活動もかなりいろいろされているみたいですね。

まず、環境活動に関わるようになってからというもの車に乗る回数が激減したそうで。
出かける際は駅まで歩き、電車で移動することを心掛けているようですが、岡田氏からするとダイエットにもなるしで一石二鳥みたいですね。
また、家族の電気の付けっぱなしにもかなりうるさいみたいですね。
個人的にはあまりうるさいのは嫌ですが、「理論派の岡田武史氏」に言われると・・・。

また、もともと物は長く使う派で、買い換えるよりは大事に大事にできるだけ長く使って、決して捨てないようにするよう心掛けているとのこと。
奥さんもその影響からかマイバックを使うようになうようになったらしいです。
まあ、これだけ熱意があると家族も影響を受けてもおかしくないかもしれませんね。

「マイ箸」も普段から持ち歩いているそうで、会食の時には失礼ではないかと気にしたりしておられるようです。
また、お酒を飲むと酔いで飲み屋に忘れてきてしまい、娘さんに「逆に環境に悪い!」と怒られることもしばしばだとか。

以前は生ゴミのコンポストも行っていたそうですが、生ゴミを分けることが大変でこれはやめてしまったみたいです。
このように完璧にやろうとすると負担が結構大きいので、一人ひとりがまずはできることからやっていく・・・これが大切だと岡田氏は説いています。

ミクロ経済とは、マクロ経済とは

経済的なものの見方には2種類あります。ざっくり分けると、自分を中心に考えるか、社会全体を中心に考えるかといったところです。

 ミクロ経済とは、自分を中心に考える経済理論。つまり、個人が何にいくらお金を使って、どう満足を味わうか、について欲求と満足度をグラフ化してみたりして分析するものです。

 森に例えると、木の1本1本を見ているようなものでしょうか。

 マクロ経済とは、社会全体から見渡す経済理論。これは、個人のお給料が10%増えても国全体の物価が12%上がってしまったら、お給料は増えたことにならないといった、国や政府のレベルでさまざまな立場のお金に対する価値を比較したり、分析したりするものです。

 森に例えると、空の上から森全体を見渡すようなものでしょうか。

 日々の生活で、定期券を買って通勤・通学し、帰りにジュースとマンガを買って帰るような経済の流れが、ミクロ経済。

 テレビをつけると、景気が悪い、円高、ゼロ金利解除などといっているのが、マクロ経済、と考えると分かりやすいかもしれません。

メタボ検診で調査する血糖値について


メタボ検診では、血糖値も検査します。
血糖値とは、血液内のグルコース、つまりブドウ糖の濃度の事です。
これが何を表すかというと、体内に適切な量の糖分が摂取されているか、そしてその糖分がしっかりとコントロールされているかという部分を図る上で非常に重要な値となります。

血糖値は上昇すると膵臓から分泌されるインスリンによって制御され、調整されるのですが、このインスリンの分泌量が少ない、若しくは十分な働きができないといった場合に、高血糖の状態が慢性的に継続し、糖尿病になってしまうのです。

よって、血糖値は糖尿病を検査する上で重要な数値という事になります。

ただ、この血糖値は比較的変動しやすい数値で、食後にはかなり高くなりますし、発熱や過度の痛みを発祥している場合、過度のストレスを感じている時にも大きく上昇する場合があります。
この事から、メタボ検診の際には、直前に食事を取らないようにしなければなりません。

メタボ検診による血糖値の基準値は110mg/dlで、これを上回っている場合は指導の対象となります。
ですが、前述したように、血糖値が高いからと言って必ずしもそれが糖尿病などの前兆であるとは限らないので、落ちついて指導を受けることが重要なのです。
専門家はそういった背景をしっかり把握しているので、まず貴方の状態から問診するかと思います。
それに見栄などを張らず正直に答えれば、間違いなく正確な診断をして貰えるでしょう。

リコンファーム


航空機に搭乗する際には、航空会社にリコンファームを行わないと、特に、繁忙期などは、搭乗予約がキャンセルされる場合があります。リコンファームというのは、航空機に搭乗するにあたって、乗客が確実にするつもりでいることを航空会社に伝える手続きをいいます。通常、国際線旅客便を利用する際に、ストップオーバーといって、途中での降機が73時間以上にわたる場合に、利用する航空会社の所定の連絡先に、氏名と搭乗日、便名、およぶ現地での滞在地での連絡先(ホテルの名前、住所、電話番号)を知らせます。

リコンファームによって、航空会社側は機内食の準備など、航空会社の営業にとって有利だったからですが、これは搭乗者である客にとってははなはだ面倒なことです。そのため、最近ではこれを不要とする航空会社が増えてきています。中国東方航空においても、2005年4月1日から、中国東方航空全線においてリコンファームが不要になりました。その代わり、搭乗券の予約の際に、現地での連絡先の電話番号を伝えることが必要です。
また、中国国内線を利用する場合には、到着便情報や、中国での連絡先電話番号、およびパスポート情報が必要となります。

このようにリコンファームが廃止される傾向のうらには、リコンファームを受ける側(航空会社)の人件費もばかにならない!ということがあるようです。

なにはともあれ、旅行している最中というのは毎日忙しく、すぐに日にちが過ぎてしまうものです。リコンファームのことにまで頭が回らないことが多いので、これはありがたい?傾向ですよね。